Echa un vistazo a lo que la nueva cabina móvil skyTROTTER ofrece para ayudarte a mejorar tu trabajo.
Reparar pequeños daños en vehículos o máquinas de grandes dimensiones no ha sido nunca tan fácil como con la nueva y mejorada cabina móvil industrial skyTROTTER.
Ideal para vehículos sobre sistemas de raíles: tranvía, metro, metro ligero, trenes de larga distancia, teleférico y todo tipo de vehículos sobre carril de vías férreas.
· Alcanza los 3,8 metros en altura cuando la elevación es máxima y puede desplazarse hasta 40 metros. desde la toma de corriente gracias a que viene equipado con un cable de alimentación replegable de dicha longitud.
· Desplazamiento a partir de baterías con ruedas de goma y dirección funcional completa.
· Sistema de filtrado integrado de 4 etapas con carbón activado.
· Operado íntegramente desde el interior de la cabina gracias a un panel de control intuitivo de fácil manejo.
Acceder a la cabina a través de la puerta lateral de acceso.
Desplazar el skyTROTTER hasta la ubicación deseada. skyTROTTER está equipado con una batería de 48v para llevar a cabo el desplazamiento sin necesidad de conectar el equipo a la toma de corriente.
Una vez posicionado en la zona de trabajo, conectar skyTROTTER a la toma de corriente. Utilizar el panel de control para elevar la cabina a la posición deseada.
Utilizar el panel de control para aproximar horizontalmente la cabina al área de trabajo, con el fin de crear un entorno de trabajo semi-cerrado.
Accionar la ventilación y comenzar a trabajar en la zona a reparar. El sistema de filtrado de 4 etapas purificará el aire, dejando el ambiente libre de VOCs.
Una vez realizado el trabajo, mover la cabina a la siguiente zona y comenzar a trabajar en la siguiente reparación.
Vehículo totalmente autónomo e impulsado a partir de baterías; operado desde el interior de la cabina.
El skyTROTTER puede llegar hasta cualquier punto del vehículo gracias a su cabina con sistema de movimiento y aproximación de triple eje.
Mejora el proceso de pintura de tus reparaciones, reduciendo tiempos y costes.
Los filtros ubicados en el interior de la cabina limpian el aire, eliminando así los COVs generados durante el proceso de pintado.
Dimensiones:
Largo: 3.740 mm
Ancho: 1.440 mm
Alto: 2.620 mm
Descripción técnica:
Flujo aire: 6.000 m3 /h
Velocidad máx. aire: 1,26 m/s
Velocidad media aire en zona trabajo: 0,3-0,6 m/s
Retención COVs: 80÷97 %
Velocidad desplazamiento: 2,5 Km/h
Potencia iluminación: 950 lux
Batería movimiento autónomo: 48v con cargador inteligente.
Cable eléctrico: 40m. Cable trifásico replegable.
Tracción eléctrica: 220 Nm (par)
Voltaje: 380V/50Hz
Nivel ruido: 75±5 dB (A)
Sistema filtración:
1ª Etapa: Filtro Cartón ANDREA.
2ª Etapa: Filtro Paint-Stop.
3ª Etapa: Filtro Sintético G4.
4ª Etapa: Filtro Carbón Activado.
Sistema de elevación:
Plataforma elevadora de tijera electro-hidráulica de doble cilindro.
Altura máx. de trabajo: 2.400 mm
Tiempo elevación: 30 s
Carga máx.: 200 kg
Sistemas de seguridad:
Cámara seguridad (trasera y lateral).
Paragolpes de proximidad.
Luz estroboscópica amarilla.
Panel Control ATEX.
Iluminación ATEX.
Comparte este catálogo con tus socios y colaboradores y dales a conocer las ventajas del retoque a medida del futuro.
Descargar Catálogo¿Es skyTROTTER óptimo para reparaciones en trenes?
Sí, skyTROTTER es óptimo para el retoque y reparación de daños en zonas bajas e intermedias de trenes, tranvías, metro ligero, teleférico, máquinas y vehículos pesados.
¿skyTROTTER alcanza zonas más altas del tren/autobús?
Sí, skyTROTTER está equipado con una plataforma electro-hidráulica que permite llegar hasta zonas más altas de hasta 3,8 m cuando la elevación es máxima.
¿Cómo puedo poner en marcha skyTROTTER?
skyTROTTER es un producto plug and play. Lo único que necesitas es conectar el enchufe a la corriente eléctrica. Su cable de alimentación flexible, de 40 m de largo, permite que el skyTROTTER pueda moverse a lo largo y entre los trenes/autobuses/tranvías de forma muy cómoda.
¿Cumple skyTROTTER con las normativas ATEX?
Sí, skyTROTTER está equipado con elementos ATEX para cumplir precisamente con las normativas ATEX aplicables.
skyTROTTER es un producto avanzado e innovador, pero ¿tenéis experiencia ofreciendo soluciones directamente a fabricantes, mantenedores y otros agentes principales a nivel mundial en el sector ferroviario?
Sí. Diseñamos, desarrollamos, fabricamos, suministramos e instalamos cabinas de pintura a medida para fabricantes de equipamiento original (OEM) en todo el mundo, operadores de tren y bus y mantenedores en los cinco continentes, además de otros clientes de sectores industriales. Contamos con más de 40 años de experiencia como fabricantes de soluciones inteligentes y customizadas para proyectos de calado a nivel mundial.
¿Cuándo o con qué frecuencia debería cambiar los filtros del interior de la cabina, de forma que el operario trabaje en condiciones óptimas y de seguridad?
Esto depende de muchos factores y de las condiciones de trabajo individuales en cada caso, como por ejemplo el tipo de pintura, la cantidad de pintura pulverizada, la propia forma de trabajar del operario, los tiempos de trabajo y la carga de trabajo, la distancia que se mantiene con los filtros y hacia el vehículo o máquina a reparar… Sin embargo, el skyTROTTER incluye un sistema de alarma que informa al operario cuando los filtros deben cambiarse, ya que cuenta con un cuentahoras y una alarma con iluminación para mantener los filtros en óptimas condiciones. Los filtros se pueden cambiar fácilmente, y suministramos todos los repuestos necesarios.
