paintTROTTER, la retouche rapide pour le secteur automobile

Un équipement indispensable pour tout atelier de carrosserie-peinture. Découvrez la célèbre cabine paintTROTTER de Lagos.

Le roi des « petites réparations » pour les ateliers de carrosserie-peinture équipés de la technologie la plus moderne.

paintTROTTER est une solution innovante et idéale pour les petites réparations dans l'industrie automobile : voitures, autobus, trolleybus, motos, voitures classiques et vintage, voitures de sport et véhicules de compétition, camions…

paintTROTTER est également idéal pour peindre et traiter des composants et structures industrielles dans les secteurs du meuble et du bois, de la construction, des énergies renouvelables et d'autres secteurs industriels.

Caractéristiques principales :

· Réalisez une réparation rapide en moins de 40 minutes.

· Réduction significative de la consommation énergétique par rapport à une cabine de peinture traditionnelle.

· Système de filtration intégré à 5+1 étapes avec 92 % de capacité de rétention des COV.

· Découvrez une nouvelle liberté de mouvement grâce à la mobilité améliorée du paintTROTTER. Approchez la cabine du véhicule pour effectuer le travail pendant que le véhicule reste à sa place, sans avoir besoin de le déplacer.

Comment ça marche ? Principes de base paintTROTTER

1.

Produit plug & play. L'opérateur positionne le paintTROTTER à côté du véhicule, à n'importe quel endroit de la zone de travail. Il lui suffit ensuite de brancher l'appareil sur la prise de courant appropriée de l'atelier.

2.

L'étape suivante consiste à fixer le film de protection et à appliquer le ruban adhésif, en adaptant le film à la forme de la zone à réparer, afin que le technicien puisse travailler sur la zone à peindre. Grâce à cette étape simple, le paintTROTTER est complètement fermé et prêt à démarrer le processus de réparation.

3.

Le paintTROTTER devient un système de cabine fermée, où l'on peut travailler dans un espace exempt de poussière et de saleté grâce à son système efficace de recyclage de l'air. Dans le même temps, l'excès de peinture pulvérisée et la poussière n'envahissent pas non plus les autres zones de l'atelier, car ils sont retenus à l'intérieur de la zone fermée du paintTROTTER.

4.

En option, le paintTROTTER peut également intégrer un équipement infrarouge à ondes courtes pour réduire les temps de séchage. Ce système réduit d'un tiers le temps global du processus par rapport au temps requis pour une cabine traditionnelle.

Gain de temps

Gain de temps

paintTROTTER nous aide à tirer le meilleur parti des processus de préparation et de peinture, ainsi que des temps de séchage, pour les petites réparations. La mobilité et la simplicité d'utilisation du paintTROTTER au sein de l'atelier favorisent l'optimisation des temps de réparation, ce qui a en définitive un impact positif sur la productivité et l'augmentation de la rentabilité.

Logistique

Logistique

Grâce au paintTROTTER, nous avons créé une zone de travail flexible permettant de réaliser également d'autres réparations en même temps. Il n'est pas nécessaire de déplacer les véhicules pour effectuer des travaux dans une zone précise.

Rentabilité

Rentabilité

Obtenez une meilleure rentabilité pour votre espace dédié aux petites réparations. Le faible coût de maintenance et d'exploitation font du paintTROTTER la meilleure solution à intégrer dans l'espace de petites réparations de carrosserie de votre atelier.

Faible consommation énergétique

Faible consommation énergétique

Les coûts énergétiques élevés sont réduits avec le paintTROTTER, et grâce à sa faible consommation d'énergie, le paintTROTTER est le meilleur équipement pour réduire les coûts des processus opérationnels de petites réparations.


Vidéos de réparations réalisées avec paintTROTTER

Réparation de hayon arrière sur voiture avec paintTROTTER

Cabine mobile paintTROTTER - Réparation de pare-chocs arrière

Réparation d'un dommage sur aile avant de voiture avec paintTROTTER Refinish

Front Wing Cosmetic Repair with the paintTROTTER Mobile Paint Booth

paintTROTTER Refinish in action

Paint Trotter at 3M Master Painters with Chip Foose


Caractéristiques

Dimensions
Longueur : 4 300 mm
Largeur : 1 100 mm
Hauteur : 2 160 mm

Description technique
Mécanique : Électrique (Mono ou tri)
Débit d'air en extraction : 6 000 m3/h
Vitesse de l'air (mesurée en sortie de filtre) : 1 m/s
Vitesse moyenne de l'air : 0,5 – 0,8 m/s
Intensité lumineuse moyenne : 1500 lux
Type d'éclairage : ATEX
Niveau sonore : 65 dB à 1 mètre
Capacité de rétention des COV : 60 – 97 %
Puissance moteur : 2,2 Kw
Puissance d'éclairage : 0,23 Kw
Système de filtration : 5+1 étapes

Les caractéristiques techniques peuvent être modifiées sans préavis. Contactez-nous pour rester informé.

Modèles

paintTROTTER Standard

Recirculation d'air. Sans conduit d'extraction

La version standard (STD) du paintTROTTER Refinish est la plus utilisée pour des charges de travail normales, dans les pays dont la législation permet la recirculation partielle de l'air filtré depuis la cabine de peinture.

Le système de filtration à 5+1 étapes permet de n'expulser vers l'extérieur de la cabine qu'une part résiduelle de COV, maintenant ainsi des conditions de salubrité optimales dans l'environnement de travail.

La version STD offre une plus grande mobilité, car elle ne dépend que d'une prise électrique pour fonctionner et peut être facilement déplacée là où c'est nécessaire.

Avantages

  • Plus grande mobilité grâce à l'absence de conduit d'extraction.
  • Le système de filtration à 5+1 étapes permet de retenir jusqu'à 92 % des COV avec un entretien correct des filtres.
  • Consommation énergétique plus faible (un seul moteur).

paintTROTTER EVO

Avec conduit d'extraction

La version EVO du paintTROTTER est particulièrement utile dans les environnements à volumes de travail élevés ou dans les pays dont la législation n'autorise aucune recirculation d'air dans les cabines de peinture et de traitement de surfaces.

Avec deux moteurs de pulsion et d'extraction parfaitement calibrés, le paintTROTTER parvient à expulser l'air vers l'extérieur de l'atelier (extérieur des installations) via un conduit flexible, tandis que les COV ont été préalablement filtrés, de sorte que l'air rejeté à l'extérieur ressort propre.

Grâce à ce système, le coût de maintenance est considérablement réduit grâce à la diminution du nombre d'étapes de filtration.

Avantages

  • La version EVO permet à l'environnement de travail d'être TOTALEMENT exempt de COV potentiellement dangereux.
  • Coût de maintenance considérablement réduit (investissement réduit en filtres).
  • Recommandé dans les environnements à forte activité ou lorsque la réglementation l'exige.

Catalogue paintTROTTER

Partagez ce catalogue avec vos partenaires et collaborateurs et faites-leur découvrir les avantages de la retouche sur mesure du futur.

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FAQ
Les questions fréquentes de nos clients

¿Cómo se pone en marcha paintTROTTER?
paintTROTTER es un producto plug & play. Lo único que debes hacer es conectar el enchufe a la corriente eléctrica para arrancar el equipo.

¿Es paintTROTTER adecuado para pintar y reparar autobuses, trenes, motos… o sólo coches?
paintTROTTER se adapta perfectamente a una amplia gama de vehículos, maquinaria y componentes industriales, y en base a ello, nuestros clientes utilizan paintTROTTER para reparar coches, autobús, trolebús, tranvías, tren y metro, motocicletas, camión y componentes industriales para la construcción, sector mueble y madera, energías renovables…

¿Necesito realizar obras especiales en mis instalaciones para utilizar paintTROTTER?
No, en absoluto. No es necesario realizar obras ni adaptaciones especiales, absolutamente nada. Simplemente necesitas disponer de espacio suficiente para desplazar el paintTROTTER de manera cómoda y aproximarlo al vehículo/máquina/componente a reparar. Tras esto, sólo tienes que conectar el paintTROTTER a la corriente eléctrica.

¿Cuántas personas se necesitan para operar paintTROTTER?
Sólo se necesita un único operario para trabajar con paintTROTTER.

¿Cómo garantizáis que la calidad del aire en la zona de trabajo sea óptima?
paintTROTTER tiene un sistema de filtrado de 5+1 etapas, el cual filtra las micropartículas de COVs (compuestos orgánicos volátiles) para mantener el aire limpio en la zona de trabajo donde el operario lleva a cabo la reparación.

¿Tengo que mover los vehículos o máquinas/componentes que quiero reparar para poder usar paintTROTTER?
No, el paintTROTTER se puede desplazar y aproximar fácilmente al vehículo, máquina o componente a reparar. No necesitas mover el vehículo o máquina.